Panneau de drainage embrévé par HDPE, géotextiles composés et épaisseur 0.5mm de Geomembranes
Détails sur le produit:
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Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | ELITE |
Numéro de modèle: | CHEVILLE 25 |
Conditions de paiement et expédition:
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Quantité de commande min: | 5000 sq.m |
Prix: | USD 0.6-1.35 / Sq. m |
Détails d'emballage: | petit pain de 5,8 * 50 m |
Délai de livraison: | 10-15 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | , L/C, T/T |
Détail Infomation |
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Certification: | CE /ISO 9001 | Matériau: | Fibeglass ou polyester, géotextile |
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Résistance à la traction: | 50 Kn à 300 KN | couleur: | noir/blanc |
Longueur de rouleau: | 50 m à 100 m | Largeur de rouleau: | 2-6 m |
échantillons gratuits: | Oui | ||
Surligner: | mur de soutènement de geogrid,Geogrid uniaxial de HDPE |
Description de produit
Fibre de verre composée de Chaîne-tricotage Geogrid composé de géotextile de Geogrid de fibre de verre de renfort 100/100 Kn
La fibre de verre Geogrid tricotant avec des composés de Geogtextile est fibre de verre Geogrid piqués avec le géotextile non-tissé enduit par le bitume est un composé de renfort d'asphalte ce geogrid à haute densité de fibre de verre avec le tissu léger de Nonwoven de Spunbond d'animal familier. C'est des composés d'une fibre de verre de renfort d'asphalte, ils sont piqués ensemble et enduits par le bitume pour renforcer le lien avec les couches d'asphalte. La couche d'asphalte pour augmenter la résistance à la traction pour empêcher la fente de couche de surface provoquée par réflexion de fente de base. La stabilité de chimie est bonne, la chaud-stabilité est bonne, anti-lasse déhiscence, anti-basse gerçure de la température, fente de réflexion de réduction d'ajournement.
Spécifications principales :
Geogrid : 50*50 KN, 60*60 KN, 80*80 KN, 100*100 KN, 120*120 KN, 200*200 Kn….
Tissu non-tissé : 20g/30g/50g/80g/100g
Ou selon vos conditions.
Nos services
1. Répondez votre enquête en 24 heures de travail.
2. les personnels expérimentés répondent à toutes vos questions dans l'anglais fluide
3. la remise spéciale et la protection des ventes sont assurées à notre distributeur.
4. échantillon : nous pouvons envoyer l'échantillon pour l'essai dans une semaine si la quantité d'ordre est assez grande. Mais les frais d'expédition est habituellement payés par votre côté, les frais seront rebondis quand nous ordre haveformal.
5. usine de professionnel : Nous sommes fabricant, se spécialisant en produisant toutes sortes de geogrids pendant plus de 10 années, concurrentiels avec la bonne quantité.
6. En tant que vendeur honnête, nous employons toujours la matière première supérieure, machines avancées, techniciens qualifiés pour assurer nos produits à finir dans la caractéristique de haute qualité et stable.
Emballage et livraison
Les différents produits ont la quantité de emballage différente, parce que les pls des informations détaillées se sentent libres pour nous contacter
Délai de livraison : 3-15 jours
Temps d'échantillon : 1-3 jours
Paiement Methord : T/T, L/C, Western Union ou selon négocient
Caractéristiques
Geogrid de polyester piqué avec le géotextile non-tissé :
Article non. | Résistance à la traction (CD de DM) | Élongation (%) | Grosseur de maille (millimètre) | Largeur (m) |
Taux de pression moteur 50 | 50 14 | 13 | 5-50 | 2-6 |
Taux de pression moteur 100 | 100 14 | 13 | 5-50 | 2-6 |
Taux de pression moteur 200 | 200 14 | 13 | 5-50 | 2-6 |
Taux de pression moteur 400 | 400 14 | 13 | 5-50 | 2-6 |
Taux de pression moteur 600 | 600 14 | 13 | 5-50 | 2-6 |
Taux de pression moteur 5050 | 50 50 | 13 | 5-50 | 2-6 |
Taux de pression moteur 100100 | 100 100 | 13 | 5-50 | 2-6 |
Taux de pression moteur 200200 | 200 200 | 13 | 5-50 | 2-6 |
Geogrid de fibre de verre piqué avec le géotextile non-tissé :
Article non. | Résistance à la traction (CD de DM) | Élongation (%) | Grosseur de maille (millimètre) | Largeur (m) |
RGE 5050 | 50 50 | 4 | 5-50 | 2-6 |
RGE 8080 | 80 80 | 4 | 5-50 | 2-6 |
RGE 100100 | 100 100 | 4 | 5-50 | 2-6 |
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Application
1. Nouveau projet de route et de rénovation ;
2. asphalte recouvert sur la vieille surface de route bétonnée de ciment ;
3. réparation des fissures de trottoirs d'asphalte et de la vieille route goudronnée ;
4. Pour être couche renforcée pour la piste d'aéroport, pont, terrain de jeu
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